Возрождение венгерского Икаруса
Венгрия возрождает автобусный бренд Икарус

Возрождение венгерского Икаруса

Венгрия возрождает национальную гордость — автобусный бренд Ikarus.

Старейший венгерский производитель автобусов из Секешфехервара восстановлен венгерским предпринимателем Габор Селеш, который выкупил права на легендарный бренд.

Ikarus 125 получил европейский сертификат, и может продаваться в любой стране Евросоюза. Это первый прототип нового поколения. Новый Икарус построен на автобусном шасси Вольво, которое венгры покупают уже в готовом виде. Корпус полностью оригинален, выполнен по классическим автобусным канонам.

Габариты Икаруса составляют 12 х 2,5 метра, высота – 3,4 м. Общая вместимость пассажиров составляет 80 человек, количество мест — 42.

Салон оборудован светодиодным освещением, имеется 40-килловатный кондиционер и восемь пар USB-разъемов для зарядки мобильных устройств, над кабиной водителя установлен информационный дисплей.

Салон нового Икаруса

Салон нового Икаруса

Визуально Икарус 125 кажется короче из-за не длинной колесной базы и высокого профиля. В дизайне носовой части можно выделить трехэтажные линзы-фары, новый логотип Ikarus и эмблему, стилизованную под крылья Икара.

Длина автобуса Икарус

Длина автобуса Икарус

На рабочем месте водителя установлена изогнутая приборная панель, известная по другим автобусам на шасси Volvo B8RLE. На подоконнике находится блок управления климат-контролем, радио и тахографом.

Рабочее место водителя Икарус

Рабочее место водителя Икарус

Шасси Volvo B8RLE оснащено 6-цилиндровым 7,7-литровым турбодизелем мощностью 320 л.с. Любопытно, что в дополнение к обычному дизелю двигатель также может работать на гидрогенизированном растительном масле или метиловом эфире рапсового масла.

Оригинальная компания Ikarus существовала с 1895 по 2003 год. После Второй мировой войны Ikarus стал крупнейшим производителем автобусов для стран бывшего социалистического лагеря: он производил 12 000 автобусов в год! В связи с распадом СССР деятельность завода стала убыточно, и он был закрыт.

Новый автобус Ikarus 125 с кузовом собственной разработки – это пример возрождения легендарного предприятия из Секешфехервара.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.Необходимы поля отмечены *

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.